网传16-18万?华为鸿蒙座舱5.0加持,天籁引领燃油车智能化新潮流
在车市的风云变幻中,一则消息如石子投入平静湖面。就在华为召开鸿蒙秋季发布会之后的次日,东风日产官宣了东风日产天籁与华为鸿蒙的合作,天籁・鸿蒙座舱将成为合资燃油车领域首款搭载鸿蒙座舱5.0的燃油轿车。网上爆料,天籁・鸿蒙座舱的售价或许会在 16 万到 18 万之
在车市的风云变幻中,一则消息如石子投入平静湖面。就在华为召开鸿蒙秋季发布会之后的次日,东风日产官宣了东风日产天籁与华为鸿蒙的合作,天籁・鸿蒙座舱将成为合资燃油车领域首款搭载鸿蒙座舱5.0的燃油轿车。网上爆料,天籁・鸿蒙座舱的售价或许会在 16 万到 18 万之
在很多朋友的印象中,东风日产其实是一家非常人性化、很懂用户需求的车企。“人·车·生活”的经典Slogan早已深入人心。在进入到汽车智能化时代后,我们也愈加懂得东风日产的人性化造车理念。
上月他老婆接娃,一辆外卖摩托突然窜出,旧车刹不住,保险杠赔了八千。
近期有一家车企官宣,网友看后纷纷表示,难道这家车企又将灵魂卖给了华为吗?事实上,这家车企可不简单,而且与华为展开合作的这款汽车同样有着极高的地位,今天来聊的是日产天籁。
近期有网友表示,华为MatePad Mini平板电脑推送了鸿蒙HarmonyOS 5.1.0.225 SP6版本更新,这次更新不仅带来多项新功能,更令人惊喜的是——升级后设备在“关于本机”界面**首次公开显示麒麟9010芯片型号。
华为 mini pura matepadmini kirin 2025-09-25 12:35 5
武汉有老车友晒出大定截图,连小区邻居都凑过来算置换补贴,念叨 “同价位 BBA 连个激光雷达影都没”。不是新势力卷不动了,是国家队这次精准踩中了车主 “痛点”—— 要智驾不肉疼,要空间不将就,这波爆单到底藏着啥门道?接着看就懂了。
从理想L9,到问界M9,再到后面的银河M9、乐道L90……好家伙,这帮车企,是约好了要在“9”这个数字上,一决雌雄。
嘿!在智能手机市场这个“大江湖”里,各路品牌那是“刀光剑影”、竞争得那叫一个热闹。可咱华为Mate 70就像个身怀绝技的“大侠”,凭借信号稳、续航长、拍照美等出色的日常表现,一路“披荆斩棘”,从人群里“蹦跶”出来,成了好多消费者心里的“梦中情机”!
在问界、智界、享界、尊界、尚界,五界组成鸿蒙智行家族之后,新的「境」家族雏形已现。至此,可以说目前中国市场所有的国有汽车集团已悉数与华为达成了深度捆绑式的合作。
继苹果发布会之后,9月最让人期待的另一场发布会就是【华为秋季穿戴音频新品发布会】了!尽管这场发布会没有华为旗舰手机,但在智能穿戴领域,华为依然是很有实力的!尤其苹果这次也带来了新的智能手表和耳机产品,华为和苹果怎么选?看完你就有答案了!
9月19日至21日,在2025年中国数字音乐产业大会暨首届数字音乐产业博览会上,华为音乐打造超500平米的超大展区空间,设立六大体验展区。其中鸿蒙全场景设备体验区格外吸睛——时代旗舰尊界S800、华为Mate XTs非凡大师、华为智慧屏MateTV搭配悦彰家庭
另一边,Mate80系列的消息逐步浮出水面,甚至连Air这个新分支都被确认。作为常年关注手机行业的人。
近日,由广汽集团与华为深度合作打造的全新高端智能新能源汽车品牌 “启境”,正式发布核心人事任命:拥有超 25 年汽车行业实战经验的刘嘉铭,将出任品牌首席执行官(CEO)。此次任命仪式规格颇高,华为轮值董事长徐直军与广汽集团董事长冯兴亚共同出席见证,两大企业核心
在汽车行业的智能变革浪潮中,智能驾驶正从“科技尝鲜”走向“全民普及”。当行业大多数辅助驾驶还聚焦20万+市场时,华为与上汽联合推出的尚界H5打响辅助驾驶普及战——这款15.98万元起的B级SUV,将行业领先的华为乾崑智驾ADS 4系统、192线激光雷达等旗舰配
近年来中国汽车工业加速发展,中国车企的高端化进程不断提速,20万-30万元级SUV市场成为了车企必争的战略高地。今年7月12日岚图FREE+正式上市,凭借满配舒适体验、百万魔毯底盘和华为智能化解决方案,岚图FREE+深受用户喜爱,一举改变了20万-30万元级S
近日,由广汽集团与华为深度携手打造的全新高端智能新能源汽车品牌 “启境”,正式官宣核心人事任命 —— 行业资深管理者刘嘉铭出任品牌首席执行官(CEO)。此次任命仪式备受行业关注,华为轮值董事长徐直军与广汽集团董事长冯兴亚共同到场见证,两大企业核心领导的参与,既
2025年9月18日-20日,第十届华为全联接大会(HUAWEI CONNECT 2025)在上海盛大启幕。本届大会以“跃升行业智能化”为主题,通过“战略全景-产业技术-生态发展”的三维视角,全面阐释千行万业智能化升级的新路径与新未来。
WATCH GT 6系列智能手表:巴黎提前亮过相了,这次是正式和国内用户见面,健康、运动、续航全面升级,最长能扛21天,再也不用天天找充电器了。
在汽车产业智能化、电动化浪潮席卷全球的背景下,如何能够集中优势资源,更好的面对错综负责的竞争形式,成为了摆在中国企业面前对的一道难题。也由此,一场备受瞩目的战略合作也开始加速推进。2025年9月22日,东风汽车集团董事长杨青赴深圳与华为公司CEO任正非等高层会
当东风汽车董事长杨青的身影出现在华为深圳总部,这场高层会晤早已超越常规战略沟通的范畴。与任正非、徐直军的深度对话,不仅将双方七年合作推向新高度,更勾勒出汽车产业"体系融合"的全新竞争图景——东风旗下猛士、岚图两大品牌,正成为这场变革的关键载体。